新能源|中国生物质燃料市场的未来-j9九游国际真人

易安充电桩厂家认为，中国在1.5代生物燃料方面开发的生产甜高粱茎秆乙醇的assf（先进固体发酵）技术，突破了同类技术中的菌种、反应器、保存三个关键性难题，处于国际领先地位。该技术筛选并确定了低水活性、耐高温、耐高乙醇浓度的发酵菌种；确定了甜高粱秆贮存方法；模拟了固体发酵过程，设计并优化了转鼓式固体发酵罐，改善固体发酵过程的传质、传热，以维持最佳发酵条件，显著提高了固体发酵效率。历时5年，从实验室规模的φ0.3m×0.7m固体发酵罐、φ1.2m×5m小试罐、φ3m×18m中试罐，到φ3.6m×55m连续固体发酵工业试验装置均获成功：甜高粱秆固体发酵时间24h（玉米乙醇为55h），可发酵糖转化率超过92%，实际乙醇收率达到理论值的94.48%（玉米乙醇为91.5%），过程简捷、能耗低、糖利用率高。

素乙醇的目标（仅生产了0.25亿l），也把重点转到发展1.5代非粮乙醇，除了原来确定的乙醇原料玉米、能源草、农林剩余物外，美国农业部2010年6月又把（甜）高粱、和能源甘蔗列为乙醇原料。

因此，中国生物燃料产业发展路线图应根据技术和经济可行性确定。第1代生物燃料应控制生产规模，并逐步向非粮原料转型；目前宜大力发展1.5代生物燃料；加快研发和示范第2代生物燃料-纤维素乙醇和fischer-tropsch生物柴油；加强第3代生物燃料-藻类生物柴油研究；跟踪第4代生物燃料-人工光合燃料技术。具体路径如下：从目前到2015年，甜高粱和薯类等是中国主要的乙醇原料，届时乙醇年产量达到500万t；生物柴油以垃圾油、油脚、棉籽油为主要原料，年产量100万t。2016-2020年，燃料乙醇以甜高粱、薯类和秸秆类木质纤维素原料并举阶段，届时年产量达到2000万t；木本油料、冬闲田菜籽油将是生物柴油的主要原料，届时年产量达到400万t。

2020年后，燃料乙醇和生物柴油增加的生产能力主要以木质纤维素为原料的第二代生物燃料和第三代微藻生物燃料。

2030年后，人工光合氢、人工光合乙醇等燃料。

2014年11月，国家能源局发表了“国家生物柴油普及准则（指南）”，国家政府提出将继续普及bdf，决定以废食用油为主要原料，非食用含油脂的植物为补助原料使用。准则要求在主要城市构筑废油的收集及运输网，进而要求石油公司将被认证的bdf在本公司的汽车燃料销售网销售。但是，目前实际情况不是十分理想。

高成本、不能在汽车燃料销售网销售，这是在中国普及bdf的主要障碍。如果能建立废油收集及处理的网络，则可期待在东部沿岸城市建设以废食用油为原料的bdf生产厂家。另一方面，短期内在中国西南地区以含油脂植物为原料生产生物燃料事业尚看不出有明显的进展。

围绕生物燃料事业的环境，例如经济及能源需求量增加速度迟缓、大气污染严重、原油价格暴跌，以及中国能源产业的改革，近年来发生了很大的变化。充足的原料来源、成熟的技术、生产成本、生产规模、生物燃料性能及政府的支持、国有石油公司的参与，是加速发展中国生物燃料的关键。

虽然中国发展生物燃料事业存在很多不确定的部分，而且存在很多问题。但是，生物燃料在中国有很好的发展前景，相信在国家的大力支持下，通过多方共同努力，生物燃料生产技术将不断得到提高，在减轻环境负荷、提高能源安全方面起到积极的作用。

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