【电动车充电站】电动自行车需要上牌吗？-j9九游国际真人

一、【电动车充电站】什么是我们口头上说的助力车：

1、我们口头上说的助力车指的实际是拼装摩托或山寨摩托，这种车除了是自行找摩托配件拼装，或山寨小厂拼装，没有经过国家认证的车外，与正规摩托车在结构、性能上没有根本不同。当然，因为是拼装、山寨货，质量与可靠度就不好说了。当然这类车中一些山寨厂的厂用料及外观甚至实际质量也都还是不错的，而价格一般是正规摩托车的一半，这也就是“助力车”存在的真实理由。

2、按相关标准规定（国家发改委的《机动车运行安全技术条件（gb7258—2012）》），只要是车重超过40kg或最大车速超过20km/小时的动车车均属于机动车，所以，拼装摩托（山寨摩托）车属于机动车。反过来，如果你的车的车重与最大车速都符合要求，那么，你的车是严格意义上的助力车，可以无牌无驾证骑行（不叫驾驶了），但请注意的是，即便这样，你的车也只能在非机动车道上行驶。

二、【电动车充电站】助力车与牌照之间的纠结：

3、按《交通法》规定，只要是机动车就必须上牌，必须有驾照才能上路行驶。

4、按公安部的《机动车登记规定》的第九条“机动车未经国务院机动车产品主管部门许可生产或者未经国家进口机动车主管部门许可进口的”不予上牌。

5、所以，综合以上两条，简单的说，就是拼装车根本无法上牌也不能上路。这其实是很好理解的，如果乱拼台能跑的车就上马路，以现在人的技术，可以搞出无限多种的千奇百怪的车，也许路上是百花齐放了，只是不知道要多出多少因交通事故挂掉的。

6、但是有特例，那就是中国国情了，在很多地方因为交警历史上（2010年前发改委的助力车标准还没出台，相关标准模糊，一度有排量底于50cc的车为助力车的说法）管理松懈，街面上有大量的拼装摩托，基于法不责众，又基于必须纳入管理，很多这类地方在特定时期特定条件下可以为这些拼装车挂临时车牌，参照摩托车进行管理。你们那儿是否可以这样，你要去问当地的交警或车管所。

三、【电动车充电站】驾无牌车的后果：

7、让交警抓住的处罚规定：罚款200至2000元人民币（该罚多少视交警大哥的心情），可扣车（无法规支持没收的说法，但你得找个有牌照的车把它载回，不能驾走，因为它不能在路上行驶），可处15日内的拘留（交警如果想要你这车，你不给，不排除它们用这招罚你）。

8、在公路上出交通事故时的责任：当事人如驾无牌机动车，无论当时情况如何，先行承担30%左右的责任，因为驾无牌机动车就是一种严重的过错。且无牌车不可能有保险，所以，相关责任得当事人自行承担，所以驾无牌车要加倍小心，注意安全。

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